Kuryelerden kontrollü geçiş talebi!
Lüleburgaz çarşı merkezinde saat 10.30’dan sonra izinsiz motorlu araçlara yönelik denetimlerin artırılması, çarşı içerisindeki işletmelere paket servis hizmeti veren motorlu kuryeleri harekete geçirdi. Kuryeler, yayalaştırma uygulamasının kaldırılmasını istemediklerini belirterek, yaya güvenliği ile paket servis hizmetinin birlikte sürdürülebileceği kontrollü bir sistem kurulmasını talep etti.
Lüleburgaz çarşı merkezinde motorlu araçlara yönelik uygulanan kısıtlamalar, paket servis yapan kuryelerin gündemine taşındı. Kuryeler, yaşadıkları sorunları ve çözüm önerilerini 10 Eylül günü saat 17.00’de gerçekleştirdikleri ortak basın açıklamasıyla kamuoyuna duyurdu.
Kuryeler adına açıklama yapan temsilci Samet Düztaban, taleplerinin ayrıcalık elde etmek olmadığını belirterek, hem çalışma haklarını hem çarşı esnafının ticari faaliyetlerini hem de vatandaşların hizmete hızlı ulaşma hakkını koruyacak bir düzenleme istediklerini söyledi.
“YAYALAŞTIRMAYA KARŞI DEĞİLİZ”
Çarşı merkezindeki yayalaştırma uygulamasının yaya güvenliği açısından önem taşıdığını belirten Düztaban, kuryelerin de güvenli bir çarşıdan yana olduğunu vurguladı.
Düztaban, mevcut uygulamada kuryelerin motosikletlerini belediye tarafından belirlenen noktalara bırakmak zorunda kaldığını, ardından siparişin bulunduğu işletmeye yürüyerek ulaştıklarını ifade etti. Siparişin teslim edileceği adresin farklı bir noktada olması halinde bu sürecin tekrarlandığını belirten Düztaban, bunun teslimat sürelerini ciddi şekilde uzattığını söyledi.
Yaşanan zaman kaybının yalnızca kuryeleri değil, müşterileri ve çarşı esnafını da etkilediğini dile getiren Düztaban, daha geç teslimat, soğuyan yemekler, müşteri memnuniyetinde düşüş ve işletmeler açısından ekonomik kayıplar yaşanabildiğini savundu.
“SERBESTLİK DEĞİL, KONTROLLÜ GEÇİŞ”
Kuryelerin yayalaştırmanın kaldırılmasını değil, kayıtlı ve denetlenebilir bir geçiş sistemi kurulmasını istediğini belirten Düztaban, “Motosikletle serbestçe dolaşalım istemiyoruz. Belediye tarafından kayıt altına alınıp plakalarımız ve yelek numaralarımız belli olsun” dedi.
Kuryeler tarafından hazırlanan “Lüleburgaz Çarşı İçi Kontrollü Kurye Geçiş Sistemi” önerisinde, yalnızca belediyeye kayıtlı kuryelerin yayalaştırılmış bölgeye kontrollü şekilde giriş yapması isteniyor.
Öneriye göre kuryelerin, çalıştıkları işletmelerin ve kullandıkları motosikletlerin belediye sistemine kaydedilmesi, yetkilendirilen kuryelere kayıt numarası bulunan reflektif yelek verilmesi ve motosiklet plakalarının PTS kamera sistemine tanımlanması planlanıyor.
HIZ 10-15 KİLOMETRE OLSUN
Kuryeler, kontrollü geçiş kapsamında çarşı içerisinde hız sınırının 10-15 kilometre ile sınırlandırılmasını öneriyor. Yaya geçiş üstünlüğünün her koşulda korunması, motosikletlerin çarşı içerisinde park edilmemesi ve geçiş izninin yalnızca işletmeye ulaşmak ile paket teslim etmek amacıyla kullanılması talep ediliyor.
Korna kullanımı, agresif sürüş ve yayaların arasından hızlı geçiş gibi davranışların da yasaklanmasını isteyen kuryeler, kurallara uymayanlara yaptırım uygulanmasını savunuyor.
6 AYLIK PİLOT UYGULAMA
Kuryelerin bir diğer önerisi ise sistemin doğrudan kalıcı hale getirilmesi yerine 6 aylık pilot uygulama olarak denenmesi.
Pilot dönemde kurye geçişleri, kural ihlalleri, vatandaş şikâyetleri, teslimat süreleri ve yaya güvenliğine ilişkin verilerin takip edilmesi ve uygulamanın sonuçlarına göre yeniden değerlendirilmesi öneriliyor.
Düztaban, belediyeden hazırladıkları çözüm önerisini değerlendirmesini isteyerek, konunun ilgili komisyonlarda ve belediye meclisinde görüşülmesini talep etti.
Düztaban, açıklamasının sonunda taleplerinin çatışma değil çözüm odaklı olduğunu belirterek, “Biz çatışma değil çözüm istiyoruz. Yayalaştırmaya karşı değiliz. Çözümsüzlüğe karşıyız. Kurallı geçiş, güvenli çarşı, sürdürülebilir hizmet istiyoruz” dedi.
Kuryelerin ortak talebi ise “Kurallı geçiş, güvenli çarşı, sürdürülebilir hizmet” olarak açıklandı.
